Os dois primeiros veleiros da classe denominados de GUANABARA foram construídos na Alemanha e importados para o Brasil e chegaram com os nomes Flanenlob IV e Sênior (posteriormente trocados para Itapacis e Itaicis).
As regatas disputadas em São Paulo, no Paraná, em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul fizeram com que a classe se desenvolvesse e a fabricação aumentou rapidamente. Segundo a AVCG - Associação de Veleiros de Classe Guanabara, existiram mais de cem unidades, das quais, pelo menos seis foram construídos em Miami - FL - USA, dois na Argentina e dois em Portugal.
Os "Guanabaras", muito marinheiros e bastante competitivos, principalmente depois que seu plano vélico foi acrescido de uma genoa e um spinnaker, revelaram-se também ótimos barcos para regatas de percurso dentro da baía que lhes dera o nome e foram pioneiros no Brasil na formação do espírito de equipe, tão importante nos barcos de Oceano, para os quais a classe foi um grande celeiro de tripulações. (Texto extraido de http://www.sailbrasil.com.br/index.php?pg=modelos-guanabara)
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