Modelo: Multichine 23 Tamanho: 23 pés Fabricante: Artesanal Projetista: Roberto Barros Yacht Design | |||
Comprimento (m) | 7,20 | Área vélica (m2) | 25,9 |
Linha d'água (m) | 6,34 | Altura máx. cabine (m) | 1,64 |
Boca (m) | 2,81 | Acomodações dia/noite (pass.) | - |
Calado mín./máx. (m) | 1,28 / 1,48 | Reservatório de água doce (l) | 180 |
Lastro (kg) | 750 | Reservatório de combustível (l) | - |
Deslocamento (kg) | 2000 | Motorização recomendada (HP) | 14 |
Peso (kg) | - | Material casco | Ply-Glass |
O Multichine 23 foi um marco na construção amadora de veleiros de cruzeiro. Lançado no final da década de setenta, este barco foi uma autêntica revolução no meio náutico, pois com ele o construtor inexperiente tinha uma chance de fazer seu próprio veleiro e utilizá-lo de uma forma não convencional para barcos deste porte:- poder realizar cruzeiros oceânicos com conforto e segurança.
O Multichine 23 foi planejado para ser construÃdo sobre onze anteparas ou semi anteparas. Para a fabricação destas anteparas o projeto fornece desenhos em tamanho natural, o que torna literalmente impossÃvel que alguém se engane na sua fabricação. Este sistema revolucionário permitiu que dezenas de amadores conseguissem construir seus barcos. Quando os primeiros construtores inauguraram seus veleiros constataram que o modelo tinha uma performance excelente. Foi assim que o prestÃgio da classe não parou mais de crescer.
Agora na versão MKIV parece que o Multichine 23 ficou totalmente resolvido, pelo menos por um bom tempo mais. A nova cabine é igualmente belÃssima, ficou mais longa e mais alta, tendo crescido um pouco para trás também, e para não diminuir o cockpit, modificamos a inclinação do espelho de popa para uma configuração vertical. Isto permitiu a utilização do desenho do leme do Multichine 28, que apresenta um desempenho excelente e ainda permite a confecção de um leme de vento de baixo custo e fácil fabricação. |