Cadastro de Veleiros

Modelo: BV 42
Tamanho: 42 pés
Fabricante: Bate Vento
Projetista: Sérgio Marques
Comprimento (m)13,05Área vélica (m2)98
Linha d'água (m)-Altura máx. cabine (m)2,00
Boca (m)7,50Acomodações dia/noite (pass.)18 / 8
Calado mín./máx. (m)0,85 a 2,10Reservatório de água doce (l)600
Lastro (kg)-Reservatório de combustível (l)400
Deslocamento (kg)6000Motorização recomendada (HP)2 x 29
Peso (kg)-Material cascoFiberglass
O cata BV 42 foi concebido para ser um catamarã de cruzeiro com acomodações confortáveis que possibilite a vida a bordo. Suas características de navegabilidade visam velejar rápido, navegar em oceano, ter acesso às praias e locais rasos de nosso litoral e assim como nas demais regiões do planeta. A base de desenvolvimento das linhas deste novo projeto foi o nosso modelo BV 40, que demonstrou, na prática, excelente desempenho a vela navegando em mar aberto, sem necessidade de envergar uma área vélica necessariamente excessiva em relação ao seu tamanho. Portanto, as linhas equilibradas dos cascos, os sistemas estruturais e a mastreação simplificada do BV 40 foram transpostos e adaptados para o novo modelo, BV 42, que graças ao seu design arrojado, além de beleza, ganhou uma ampla cabina no cockpit central, com cascos mais longos e com maior boca. O objetivo do projeto, graças ao aumento do volume e dimensões maiores, é propor um tamanho ideal de barco para cruzeiro com conforto, facilidade de operação, bom desempenho e oferecer a melhor relação custo benefício dos catamarãs da categoria. ARRANJO: O arranjo (layout) do BV 42 é apresentado em duas versões: proprietário e charter. A ㆕Roeversão proprietário㆕Rݬ é aquela de uso particular pelo próprio cruzeirista, que navega e vive a bordo; a ㆕Roeversão charter㆕Rݠé aquela que dispõe de maior número de leitos. O arranjo é praticamente simétrico nos cascos: o barco dispõe de quatro camarotes de casal, dois leitos solteiros e dois banheiros. As premissas básicas, portanto, além das características imprescindíveis de cascos que serviram de base para o projeto, foram obedecer às alturas internas aceitáveis, propor áreas de circulação desobstruídas, dimensões ergonômicas do mobiliário, área para instalação de acomodações e equipamentos condizentes, boa iluminação e ventilação natural. Segundo as vistas dos planos preliminares do arranjo, observa-se distintamente um módulo central que, além da função estrutural, agrega os dois cascos, compondo a configuração de um catamarã monobloco. O barco, segundo a ㆕Roeversão proprietário㆕Rݬ está subdividido em seis grupos de ambientes, os quais podemos assim enumerar: 1. Casco de bombordo (proprietário): um camarote de casal na popa, gabinete mini biblioteca, banheiro completo e leito no bico de proa. 2. Casco de boreste (convidados): um camarote de casal na popa, painel de força, banheiro completo, camarote de casal na proa e leito no bico de proa. 3. Cabine central (salão e cozinha): sofá em ㆕RoeU㆕Rݠpara oito pessoas, mesa de jantar, cozinha, refrigerador e mesa de navegação. 4. Cockpit (comando e acomodações externas): painel de comando com timão e cadeira de piloto, catracas, sistema de controle de velas e bolinas, assentos para tripulantes sob bimini. 5. Convés (áreas de proa, popa e coberta): Passagens laterais, paióis de proa, guincho de âncora, ferragens de atracação, área para banho de sol e redes de proa. 6. Casa de máquinas (motores e lemes).